小鹏汽车25Q1业绩交流会纪要

正文

请到「今天看啥」查看全文

4）AI各方面进展顺利，再次强调关键词：720亿超大参数云模型，2亿条clips，智能座舱也开始研发部署图灵芯片的多模态大模型。

小鹏汽车25Q1业绩电话会纪要

Q1业绩表现好的原因——产品、营销、技术综合提高，技术ai驱动，经营行稳致远的初步成效。P7+完成第5万台下限，连续6个月总交付量保持3万台以上。我们增长潜力刚开始释放，图灵芯片、具身机器人等工具以ai驱动进行融合式创新。 ai辅助驾驶预计26年取得断代式领先 ，小鹏汽车率先跨越三条增长曲线，实现长期可持续高增长。

核心曲线-ai汽车，通过创新降低现金技术门槛，高端科技普惠共享，5.28 mona max上市，ai 首次搭载到15万级车，实现ai辅助驾驶，颠覆行业仅高端车型搭载城市noa。 6月G7会与大家见面，是25w suv市场极具竞争力产品，Q3推出豪华轿跑（全新一代P7），Q4鲲鹏超电车型推出 ，国内海外市场触达更广泛的客群。

中国走向全球是第二曲线， 海外业务未来三年高速增长 ，Q1销量海外同比增长370%+，欧洲代表性市场英国、东南亚印尼，小鹏在多个区域会开展研发制造等本土化服务，打造中高端全球平台。

小鹏AI进展：25年是ai大模型在汽车领域全面应用，搭载全栈自研体系，图灵芯片、云端基座模型，全本地部署vla模型，都为我们实现高等级智能辅助驾驶奠定基础，会 加强小鹏AI辅助驾驶的领先优势，将从L2+向L3、L4快速发展，会拉开代际领先 。小鹏是中国率先实现纯视觉，小鹏鹰眼方案安全和体验上险大幅提高，推理频率，端到端延时大幅度降低，360度视觉和综合感知能力，转向掉头灯场景驾驶体验做到最佳，高端辅助驾驶从中国走向全球，从汽车走向具身智能。物理世界的皇冠——芯片、算力、模型等， 图灵芯片有效算力相当于主流芯片的3-7倍， 硬件内部闭环，软件联合开发，更大程度发挥软件硬件的协同，会使得小鹏在端侧的效率、体验飞跃。物理世界AI模型，小鹏正在研发更大规模云端基座大模型，云端720亿超大规模参数量，建立国内汽车首个万卡集群，效率90%以上，年底达到2亿条视频，会更好理解现实世界，强化学习训练会超越人类脑神经，端侧模型尽量承袭基座大模型的能力。ai汽车会远超传统汽车，智能座舱 图灵芯片多模态大模型，体验更具个性化，大幅提高安全性，可以进行全球部署，多元交付能力的智能座舱。

人形机器人， 图灵芯片会上第五代机器人 上，强化学习小模型，共用小鹏物理世界大模型vla架构，人形机器人会成为小鹏第三曲线，目标2026年量产面向工业、商业场景的机器人。

25Q2完成5个车型升级增配，Q3 有2新款车型交付，交付量10.2-10.8万辆，同增238%-258%；营收175-187亿元，同增116%-131%。 我很有信心今年不仅实现销量翻倍以上的增长目标，而且公司还将在四季度走向盈利，实现全年规模自由现金流。用更强大的自我造血能力，支撑AI技术和产品研发的不断突破。

Q&A：

Q：销量预期大幅增长，何时能再上一个台阶？

请到「今天看啥」查看全文