魔幻！这个核心主城，二环里卖不过二环外……

这是老管城开发的热土，其中包括中储粮板块、果树所周边，这个小片区的路网，反倒是比较通达，是开发商用钱投票的一个板块。

老管城人基本上可按照东西这几条主干道划分的，但再细分的话，会因京广铁路、城东路、未来路几条南北几条主干道， 分出陇海里金星啤酒厂板块、石化路魏庄板块、鑫苑国际花寨板块， 再细分的话，还有郑汴路、陇海快速、金岱路——紫东路小分界线。

这大致就是老管城不同板块的活动范围、房价区分。

你也许会问：就这么大的地方，怎么还分割出这么多小板块？

这就牵扯到老管城的第一个核心问题了：老管城被铁路、快速路、河流切割。

郑州是被火车拉来的城市，这话不假，但反面是：你也要承受火车道带来的切割。

管城就是切割的最大受害者！

我举个例子，你听说过陇海里这个地方吗？绝大多数人不知道，但说金星啤酒就比较熟悉了，河南人谁没喝过，是的，金星啤酒厂就在陇海里，但现在厂区已经搬到了新郑，老厂区被京广、陇海合围。

进出的大路只有郑新路，地铁6号线也没有站点，几乎是与世隔绝。

石化路沿线向西断头与城东路，与陇海铁路平行，但向北的下穿只有紫荆山路、城东路、未来路、中州大道几条主干道，其他的小道只有周边极少数人才用到。

其他的断头路，如紫荆山路南延仅差几百米、二七区长江路东延断头，未来路南延断头、金城街、玉城街、豫英路等非主干道全都不通。

不通的结果，就是各个小片区各自为营，也就导致了管城区虽有80多万常住人口（＞高新经开惠济），但社区底商发达，集中性商业极度匮乏。

因为商业需要的是人口流通，但老管城的现实情况却是割裂，这就是很多人吐槽管城是商业荒漠的底层原因！