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截至目前，全球在役油气管道约3800 条，总里程约1961300 km，其中天然气管道约1273600 km，占管道总里程的64.9％；原油管道、成品油管道、液化石油气管道分别约363300 km、248600 km、75800 km。全球管道主要集中于北美、俄罗斯及中亚、欧洲、亚太地区（表1、图1），分别占全球管道总里程的43％、15％、14％、14％。
受油气行业低迷形势影响，全球油气资源勘探投资费用降低，新增储量不断下降，导致诸多基于未来油气资源勘探开发计划的规划管道项目被迫暂缓。2015 年，全球新建油气管道10419.2 km，较2014 年下降了30％，其中，天然气管道6424 km，占新建管道总里程的62％。
全球管道建设速度放缓，在亚洲、欧洲及北美3 大能源消费区尤为明显：中国推迟了与俄罗斯签署西伯利亚力量-2管道合同，亚得里亚海管道项目推迟，纳布科管道项目流产，Keystone XL 管道项目再次被否决。尽管如此，依然有多条重点管道工程开工建设，推动了全球范围内的能源贸易合作，重点在建管道的基本情况如下：
（1）中俄天然气管道，即东线天然气管道，是目前中俄之间最重要的天然气管道项目。该项目需要在两国分别建设一条天然气输气系统，两条输气系统通过两国边界连接。俄罗斯境内段西伯利亚力量天然气输送系统长3200 km，预计于2017 年底正式运营；2015 年6 月30 日，中国境内段在黑龙江中俄边境黑河市正式开工建设。该管道有助于推进俄罗斯东西伯利亚气田的开发，对中国供气将长达30 年，输气量为380×10
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（2）中亚天然气管道，是目前全球最大的在役天然气管道项目，共分为4 段，将中亚的天然气资源输往中国。其中A 线、B 线及C 线分别于2009 年、2010 年及2014 年建成投产，D 线于2014 年9 月开工建设，目前处于路由勘查阶段。中亚天然气管道全部建成后，总输量将达到850×10
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（3）土耳其溪管道是为替代南溪管道而建，旨在将俄罗斯天然气从黑海北岸阿纳帕附近在建的罗斯卡亚压气站出境，穿越黑海抵达土耳其，其有望延伸至土耳其与希腊边境的天然气枢纽系统，向南欧用户供应天然气。该管道设计输气能力为630×108 m
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/a，计划建设4 条海底支线，总长910 km，其中660 km 为原南溪管道黑海穿越范畴；其余250 km 为新规划的陆上管道，通往土耳其境内欧洲部分。此外，土耳其将修建陆上管道180km，而希腊陆上管道长度目前尚不明确。俄罗斯-土耳其天然气管道项目计划于2017 年下半年动工，预计2019 年建成。
（4）俄罗斯北溪-2 天然气管道计划经过多番周折，于2015 年6 月由Gazprom 与德国巴斯夫公司、法国能源公司ENGIE、奥地利石油天然气公司、德国意昂集团、荷兰皇家壳牌集团签署股东协议，将俄罗斯天然气经由波罗的海输往德国，再由德国国内管道输往欧洲其他国家。该管道全长超过1200 km，设计输量550×10
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，由联合项目公司Nord Stream 2 AG 公司实施。但由于新欧盟国家的强烈反对，该管道计划的设计方案仍处于协商阶段。
（5）挪威Polarled管道作为世界上首条穿越北极圈的天然气管道，由挪威国家石油公司设计建设。该管道全长482 km，管径914 mm，输气量7×10
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/d，安装深度达1265 m。该管道于2015 年9 月竣工，进一步提升了挪威对欧洲的供气能力。
（6）加拿大东方能源管道，由TransCanada计划修建。该管道长达4460 km，贯穿整个加拿大，起自阿尔伯塔省哈迪斯蒂（Hardisty）市，终至东海岸圣约翰（Saint John）市，该管道于2016 年开工，预计2018 年完成建设。东方能源管道的建成将扩大加拿大的石油运输网络，用于将加拿大西部原油运往东部炼厂。该管道旨在解决美国取消Keystone XL 管道后阿尔伯塔省原油的供销平衡问题，同时减少加拿大对美国进口成品油的依赖[8]。
