摩拜单车胡玮炜：很多人都说“你的自行车会被偷光”，我为什么坚持还要做？

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因为我是女性，所以我讲的很多问题是从个人感受出发的，小时候自行车给了我们很多美好的记忆。它是一个高效、简单、有趣的工具，会让人慢下来，融入到城市中去。过去的三十年我们在不断发展物质、汽车、房子，但是回过头来发现这种幸福感不可持续了，更多人在朋友圈里晒的是练出了马夹线、减掉了啤酒肚、跑了马拉松，而不是名牌汽车、名牌包包、豪宅，所以，反而是简单的回归本质的东西对我们最重要，这是从个人层面来讲为什么会有摩拜单车这个项目。

摩拜单车和城市、交通有很密切的关系 。接下来我从交通的角度讲为什么让自行车回归城市：从碳排放角度来说，汽车的碳排放会是自行车的18倍，一辆汽车停车面积是10平方米，而一辆自行车是1平方米 ，如果今天有1万个人选择用自行车出行而不是汽车，我们就能节约9万平方米，比修路更加能提高出行效率。

有数据表明，北京30%使用汽车出行的路程都小于5公里，每个人拥有一辆汽车时，90%时间是停放在那里，更多时间是堵在路上，更多时间是在找车位过程中。

那么，短途出行更快捷的方式是什么？

单车的需求并不是由摩拜凭空造出来的。过去十年、二十年一直有公共自行车，他们解决了人们一部分需求，但是公共自行车是有一些痛点，比如没有办法很快找到办押金的地方、付费，找到车，也不知道下一个桩在哪里，那个桩是否有位置可以停。基于这些理解，我们有了摩拜单车，通过技术手段升级了这个需求，让人们更加便捷地获取摩拜单车。

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