“送外卖”副处长转战网约车，司机一番话让他大吃一惊

近日

“副处长体验送外卖”广受关注

北京市人社局劳动关系处副处长王林

在体验完送外卖后

又转战另一个“战场”

化身乘客

在调研中，面对王林的提问

“一个月能挣多少钱？”

司机们表示：

“每个月到手8000多元。”

“早上（开）四五个小时，晚上（开）三四个小时，一天挣400元左右。”

“想多挣几个钱，最起码一天得十三四个小时，不跑这么长时间挣不着钱。”

在调研过程中

王林认识了司机小杨

小杨说，自己以前干过服务员

保安、空调维修等

开网约车比别的工作挣得多

“要挣到钱的话，

当王林问多长时间会休息一下

小杨毫不犹豫地回答：

“不累我就不会休息，

休一天就少好几百元，

后面一个月都跑不回来。”

当王林问道

如此高强度的工作是如何坚持的？

小杨说：

“必须要坚持，

一天坚持不了，两天坚持不了，

不过为了减轻司机工作强度

也为了防止司机疲劳驾驶

网约车平台有规定

计费时长满4小时强制司机休息20分钟

但这种保障在小杨看来不是必需的

直到晚上10点

辛苦了一天的小杨才收车回家

他仔细地擦拭着自己赖以为生的车

为了节省成本

他使用的是电动车而不是燃油车

精打细算的小杨

却没有上医保或者社保

“保什么咱不懂，

该交多少钱咱也不懂，

去哪上也不知道。”

小杨给出了一些现实理由

但当王林追问

如果提供一个顺畅的社保缴纳渠道

他会不会上？

小杨的回答让王林吃了一惊

“我不会去上，

小杨坦言，自己觉得当下最重要的

就是“挣钱、存钱”

因为他有一个梦想

挣钱回老家开个理发店

实现这个梦想需要存5万元

“我觉得今年就可以实现。”

这些真心话

让人社局副处长王林陷入了沉思

他有了新的认识：

“年轻的新业态从业人员，

还是更愿意把钱实实在在地握在手里，

对他们来说，社保还是有些遥远。

但一些基础保险，如职业伤害险，

对于行驶在路上的他们来说，

王林称他将根据自己的真实体验和感受

着力推动支持与规范“新业态”方案落地

推动平台企业完善

对网约车司机的关怀和保障

送单12小时只赚了41元钱

29日，美团与饿了么相继做出回应

表示已逐步取消对骑士逐单处罚

并将继续努力提升骑士体验

▌本文来源：央视新闻（ID：cctvnewscenter）综合北京卫视、北京日报

网友评论：

无论如何，都要为接地气的官员点赞。

 现状比这小杨师傅更辛苦！这行业没保险，没白天没黑夜的，外地人在北京挣点钱就要拼命，换来的钱给家里生活！开的年长了，落下一身病，为了给家人带来温饱，拼了命也值得，我是一名滴滴司机，祝愿所有从事这个行业的师傅们早日脱离苦海

最后一句，我付出了呀，付出就应该有回报。

挺好的，相信付出有回报，至少内心有憧憬。

体验一下996吧，单休吧

居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君。

朴实无华的梦想，攒五万开个理发店。希望他可以如愿以偿

能怎么办  交了社保饭都吃不起

我爽一天零头比你一年累死累活都要多

听到副处长说：那你这太孤独了。就想到了之前一个人在上海的时候，就觉得这句话像是对我说的，瞬间泪目。

什么时候去体验一天爽子的生活？

不愿意上社保主要还是赚的少啊，负担重啊！要是占收入比例低，谁不愿意买一份呢。