A股又跳水了，两会还有机会吗？

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这也是今天基建地产链（有色金属、房地产服务、风电设备）、内需链（美容护理、化学制品、医疗服务、汽车服务）等相对活跃的基础。

今天公布的2月财新中国制造业采购经理指数（PMI）也给了市场一些底气和信心。

2月财新PMI录得50.8，较1月回升0.7个百分点，为近三个月来高点，显示制造业生产经营活动扩张加速。

另外，今天电池板块领涨大市，则跟2月份新能源车销量结果出来有很大关系。

从君临过往的经验来看，现在的新能源车企竞争激烈，各家销量的披露是所有行业中最及时的。

往往月初的1-2日，主流车企都会及时的公布上个月销量，吸引很多媒体的关注和报道。

因此渐渐形成了一个规律，每逢月初，新能源车销量表现好的话，都会刺激到相关板块的一轮股价上涨。

我们看看已公布的2月主流新能源车企销量数据：

1）比亚迪：新能源汽车销量32.28万辆，同比增长164%。

其中，乘用车海外销售67,025辆，比亚迪汽车王朝和海洋系列销售304,673辆，方程豹汽车销售4,942辆，腾势汽车销售8,513辆，仰望汽车销售105辆。

2月份能取得30万以上的销量成绩，不得不说迪王太强了。

这里一方面是“天神之眼”发布，带来智驾平权的全民关注，拉动了10万元级别主力产品销量的大幅增长；

另一方面是随着海外渠道的铺开，出口销量也在爆发，2月海外销量6.7万辆，同比增长187.8%。

这里面最值得关注的是欧洲销量的飙升，英国+551%、西班牙+734%、葡萄牙+207%。

相反，特拉斯堪称落寞，在很多欧洲国家市场都出现了崩盘的走势，比如德国-60%、法国-63%。

比亚迪在欧洲市场，基本已形成了对特斯拉的“替换之势”。

2）小鹏汽车：交付30,453辆，同比增长570%。

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