YU7正式亮相，小米有望凭此冲击年销70万辆

知危 · 公众号 · · 2025-05-23 08:17

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在外型方面，新车致敬了法拉利 Purosangue 。其超大的前机盖、车身线条、大溜背以及轮眉设计等元素与后者不能说一模一样，只能说是 “ 好的设计心有灵犀。”

此前，有知情人士透露给知危编辑部，小米汽车产品团队成员中，有很大部分是赛车爱好者，所以在产品设计之初高度看重小米汽车的性能表现。

在性能方面，小米 YU7 提供单电机和双电机车型，双电机版又分为高功率和低功率。其中，单电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为 130 千瓦，后电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 288 千瓦，综合功率达 508 千瓦。

最大功率与同级竞品的高配版车型功率相比，也具有一定优势。

小米 YU7 最大马力可达 690PS，零百公里加速为 3.23 秒，最高时速可达 253km/h，在同级中确实有不错表现。

从成本角度来看，续航是整车最贵的配置之一。小米 YU7 一共有三个版本，标准版、Pro 和 Max，续航里程分别为 835km、770km 以及 760km。前两个搭载磷酸铁锂电池，Max 版本则搭载三元锂电池。与 Model Y 2025 款车型相对比，后者的后轮驱动版续航里程为 593km，全轮驱动版则为 719km。小米新车在续航表现上确实略胜一筹。