主要观点总结
本文主要介绍了小米SU7和小米YU7的相关特点。在夏季使用小米SU7和小米SU7 Ultra时,应注意前备箱内存放物品的安全,避免易燃易爆和需冷藏冷冻的食物。小米YU7的4D毫米波雷达和ALD镀膜技术提升了辅助驾驶功能的表现。小米YU7的电子电气架构(EEA)采用了先进的四合一域控制模块,实现了智能座舱和辅助驾驶体验的全维度提升。最后介绍了小米YU7的三款内饰颜色及材质特点。
关键观点总结
关键观点1: 前备箱存放物品的安全注意事项
夏季使用小米SU7和小米SU7 Ultra时,前备箱内部温度可能明显升高,因此不适合存放易燃易爆物品和需冷藏、冷冻的食物。
关键观点2: 小米YU7的4D毫米波雷达和ALD镀膜技术的优势
4D毫米波雷达在分辨率和识别距离方面进行了大幅度强化,可以识别200m外的车辆或100m外的人员。ALD镀膜技术可以减少光在镜头内部的反射,增加透光率,提升辅助驾驶的视觉识别效果。
关键观点3: 小米YU7的电子电气架构(EEA)的特点和优势
小米YU7的电子电气架构采用了四合一域控制模块,实现了超高算力,打造了先进的智能座舱和辅助驾驶体验。这一架构将各类控制器高度集成,降低了体积和重量,实现了全链路的能效优化,提升了续航能力和计算效率。
关键观点4: 小米YU7的内饰颜色和材质特点
小米YU7有三款风格各异、大方豪华的内饰颜色可选。材质方面,高频接触内饰面皆为软包覆盖,达到OEKO-TEX一级国际认证标准,座椅采用Nappa真皮包覆,触感细腻。
正文
小米YU7全系标配的4D
毫米波雷达
和
ALD
镀膜技术,对辅助驾驶功能的表现有什么提升?
4D毫米波雷达比以往的3D毫米波雷达增加了高度信息,在分辨率与识别距离方面进行了大幅度强化,可以最远识别200m外的车,或100m外的人 ;在雨雾等恶劣天气时,即便肉眼能见度很低,4D毫米波雷达可以识别到人眼已经看不清的交通状况,提升车辆在恶劣天气下的辅助驾驶表现。
而炫光干扰一直是辅助驾驶影像系统的难题,会影响车辆的目标识别和导致误判。小米YU7全车搭载了11颗高清摄像头,其中7颗为超透防眩摄像头,其镜头应用了ALD镀膜技术,可以减少光在镜头内部的反射,增加透光率,使整个画质清晰、通透性更佳,同时能较好的抑制白天逆光或是夜间后车的远光,降低灯光产生的视觉干扰。
有关更多关于小米YU7辅助驾驶功能的相关信息,敬请期待后续小米汽车的官方信息。