上班、买菜、接小孩等等
相信不少街坊都会选择开电动自行车
方便又经济,可为短途出行的“好家伙”
逆行、闯红灯、横插过街
争抢机动车道等交通乱象频发
据统计2020年1月1日至2021年3月31日期间
广州发生涉摩托车、电动自行车(俗称“摩电”)
交通事故2313宗
占全市交通事故总数比例高达57%
共造成426人死亡
至少1200多个家庭遭受巨变
广州现有电动自行车超过300万辆
2021年还预计新增超50万辆
日益严重
广州客村小学外,很多家长用电动车送孩子上学 图源/南方+
在社会各方的共同呼吁下
广州将在4月底前完成限摩限电政策优化
在12月底前启动电动自行车备案工作
广州市安全生产委员会日前发布“穗安(2021)4号”文件。明确《广州市系统防范化解道路交通安全风险工作方案》已经过市政府同意。将在4月底前完成限摩限电政策优化,在12月底前启动电动自行车备案工作,并在广州各区设置连续的非机动车道或机非隔离措施。
优化管理
①4月前完成"限摩限电"政策调整优化方案,推进电动自行车备案管理工作方案。
②简化摩电注册登记手续,推行"带牌销售",12月底前正式启动电动自行车备案工作。
划分车道
在主要道路或非机动车通行量大的道路,设置连续的非机动车道或机非隔离设施。
已实行电动自行车上牌
在佛山,佛山户籍居民凭个人有效身份证、新市民凭个人有效身份证及居住证可注册登记一辆电动自行车。
但深圳对电动车的管理就较为严苛,在深圳,需要给电动自行车上牌照,必须要拥有深圳的户口或者居住证才可以。
然而并不是所有外来人员,都能马上拥有深圳居住证的。居住证申领的条件之一:需要同时符合合法稳定居所和合法稳定职业,即满足:“自办理居住登记之日起至申领居住证之日止,连续居住满十二个月的。”以及“在特区参加社会保险连续满十二个月或者申领居住证之日前二年内累计满十八个月的。”
换句话说,就是刚在深圳工作的前一年之内是没办法给电动车上牌的。
消息一出
不少网友纷纷表示赞同
希望可以尽快落实
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也有不少网友希望不是说说而已
最好落实处罚机制
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也有网友表示不希望一刀切
制度要有一个循序渐进的执行过程
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对此
你觉得,对于电动自行车违规处罚
需要强制性规定吗?
欢迎留言区探讨一下哦
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