坐起来最舒服的这台国产车，开起来怎么样？

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侧面饱满大气，悬浮式车顶增添了很强的时尚感。新车长宽高分别为5066/1923/1822（mm),轴距为3000mm。看数据可能没概念，这么说吧，身材要比艾力绅奥德赛都大，略逊于全新GL8，但差别不大。

尾部主要是细节设计比较惹眼，比如这个辨识度很高的贯穿式尾灯，比如这个类似矩形的双边共双出排气，都是比较吸引消费者的设计。外形比较出彩的配置有LED大灯、全景影像、双边电动侧滑门、前6后6的共12颗雷达探头。

GM8内饰中规中矩，中控台有一定设计感，不会显得太老气。另外，这块中控台其实是有一定层次感的，图片上看的可能不太明显。用料上是GM8的强项，中控台上方基本都是搪塑材质，副驾正前方还有一大块皮质包裹。

配置是GM8的杀手锏，全景影像、防碰撞预警、自适应巡航、自动三区空调、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、双天窗、自动驻车、电动尾门、手机无线充电等等一应俱全。

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