印度空军终于超越中国取得一项世界第一 国人看后却笑破了肚皮！

大家好，欢迎收看第204期迷彩虎军情，我是你们的忠实战友迷彩虎。作为南亚次大陆上高能般的存在，印度的军事发展一直以来都是军迷调侃的对象。以至于我们的节目也经常会刷出诸如日常任务的弹幕。既然大家这么热爱印度，今天虎哥就满足大家，谈谈印度的军工。

印度从难产了30年的阿琼主战坦克、到高不成低不就的“光辉”战机、还有那个被俄罗斯人坑惨了的航母改装，这些都应该算是常规的日常任务了。

但印军最具代表性的日常，莫过于摔飞机了。目前，印度空军装备有战斗机874架，运输机200架，各型直升机180架。照理说，麾下各型著名战机应该让印度空军实力不俗。然而从1977年至今的40年间，印度空军累计坠毁的各型飞机总计1000架。注意，这还只是因为事故而摔的，相当于一个月要摔下两架。这个摔法连世界上拥有现役战机最多的美帝都给跪了。

而透过现象看本质，在印度家亲吻大地的诸位飞机中，有很大一部分都是由一家公司经手组装或大修的，这家公司就是印度著名的HAL，即印度斯坦航空有限公司。1940年代HAL的前身印度斯坦飞机有限公司，后被政府接管整合成为今天的HAL。目前，该公司是印度国防部旗下最大一家企业，也是唯一的航空制造公司。嗯，就是航空制造。

印度虽然喜欢买买买，但也深知国防工业体系的重要性。于是不少机型的生产线也被引进印度。当然组装与大修的重任就落在了HAL的肩上。HAL也确实不负众望，凭借实力为自己赢得了一个响亮的名号：寡妇制造者。

以下虎哥整理了为期9年的一组数据，请大家自行体会：组装大修的10架米格-21摔了8架；大修的两架米格-21BISON，坠毁一架；组装大修8架美洲豹,坠毁6架；最惨的是大修四架幻影-2000、3架米格-29，结果全部坠毁。

不得不说，这事故率也真的可以让飞行员看后沉默、家属看后流泪了。而经典的米格21在生产线引进印度后，累计生产的976架中，有一半以上都因为故障而香消玉殒。并且还让米格21创下了坠毁率最高战机的世界纪录。虎哥此时仿佛看到米高扬同志正在天堂掩面哭泣。