正文
不安全，算了。
十月一早上，我们爷俩八点才出发。
出发时，我再次跟他确认，为了发个朋友圈，有必要这么折腾吗？虽然我听你的，但是咱也要务实，对吧？
否则，时间都浪费在路上。
我若是不带你去呢？你妈又嗷嗷的朝我发火，嫌我不陪你，不满足你。
他说，怎么都行。
我说，你要想好。
他说，我听你的。
我说，那咱就朝江苏方向走，慢慢走，走到哪算哪，可以不？
他说，可以。
我说，我还有个想法，咱不可能一直在沂水，未来肯定要升级一下下，青岛是个不错的选择，至于说一次性升级到上海，也不现实，咱在上海没有根，也没有对应的财力，咱俩是不是也可以利用这个假期去青岛看几套房子，也许现场就把房子买了呢？
他说，我还是想去上海。
我说，行。
出发了……
路上，我给儿子讲了连云港与徐州，这两个地方都叫苏北，江苏的鄙视链是很直白的，苏南鄙视苏北，苏北为什么穷？因为靠近山东，江苏自诩没有贫困县，这个也不完全正确，徐州的丰县、沛县挨着山东的济宁与菏泽，这两个县就非常的贫困，买媳妇，儿子打妈妈，好多互联网舆情就发生在这两个县。
这两个县，为什么穷？
看地图就有答案。
如尖刀一般，伸进了山东。
若是如尖刀一般伸进了上海？
那可能就是小昆山了。
靠近谁，非常关键，苏南为什么牛逼？
靠近上海。
苏北为什么不牛逼？
靠近山东。
而且，苏北的营商环境高度北方化……
路上，我让儿子观察江苏的农村与山东农村的区别，江苏的土地，格外的平整，如水平面一般。
为什么？
黄河冲积平原。
而我们老家的土地呢？
多丘陵。
昨天，林薇薇还问我，你们山东东营的马拉松，级别为什么那么高？
我说，原因很简单。
东营的路宽，全山东最宽的。
其次，东营是中国最年轻的城市，整个东营是最近百十年才冲积出来的，貌似现在每年还能朝外延伸七八十米，具体是不是这个数字我记不准了，我写过黄河系列。
这说明什么？
东营的路面，是最平的。
如大海一般的平整。
南下，路上车并不多，结果刚进连云港，就被赶下高速了，不知道是事故还是分流，我一看表，10点多了，不如带儿子去花果山溜达一圈，然后在连云港吃个午饭，继续走。
路上，我给儿子讲了吴承恩与淮安以及花果山的关系。
吴承恩不是连云港人，是淮安人。
这两地，挨着。
就是说，吴承恩到花果山，很近。
当时的花果山，还是个海岛。
因为，当时黄河还是走江苏入海。
今天的花果山，已经不再是海岛了，这就是黄河的功劳。
我们走的深海高速以东，当时都还是大海，参考盐城，盐城现在的城市，原先就是海边，现在，你看离海边多远。
这些年，黄河要改道走江苏的呼声，一直很高。
一，黄河百年必须一改道，因为黄河自身含沙量决定了，会逐渐称为地上悬河，越来越危险。
二，陆地造在东营哪有造在江苏更值钱？
十月一，花果山，停车场，满满的，连临时停车场都满了，但是整个秩序非常好，不得不说，连云港的城市管理能力真是一流的，沿途都有警察在执勤，分流也非常的专业，根据批次分到不同的停车场，每个停车场又有专人指挥，感觉整个停车场有数百位工作人员。
山，很矮，最高峰，600来米。
我跟儿子讲，不要觉得这个山矮，这已经是江苏最高海拔了。
中午，约了朋友吃饭。
我带儿子开车在连云港市区转了一圈，问儿子，能感觉连云港与日照有什么区别没？
儿子说，感觉秩序更好一些。
我说，一是秩序更好，二是商业氛围更好，恒瑞制药就在这里。
连云港再差，它的基因决定了。
这里是江浙沪！
但是，日照未来可期，因为港口方面，日照港要更牛逼一些。
一座城市的标语，很能说明问题。
政府大楼前面，选哪句话的都有，连云港选的是这句：江山就是人民，人民就是江山。
这句话很好。
旁边一句就很有意思，网络不是不法之地……
大体意思是，有问题，通过正规渠道去反映，别没事在网上胡乱写。
近十年，来连云港的次数越来越多，也越来越深入，光花果山爬过N遍，可以这么说，连云港在我心目中越来越厚重，过去觉得连云港可能跟日照一样，是个海滨小城，现在来看的话，还真不是，连云港是有底蕴的，历史上有，今天也有，路上我还跟儿子讲，《镜花缘》的作者李汝珍就是连云港人。
