正文
下面翻译成中文翻译错了
实际上，欧洲不只是法国机场，像荷兰阿姆斯特丹机场也都到处是中文，中国人认路毫无压力。埃菲尔铁塔有中文的指示牌，走在香榭丽舍大街上，到处都能听到中文。
在巴黎春天，老佛爷这些购物店，中文店员是标配，在巴黎春天百货的退税点，连负责盖章的法国小帅哥都和我讲中文。
我曾经在中东，东南亚，东欧用微信打开附近的人，发现微信用户当地人居多，说明微信在这些地方已经有很高的普及率。
这次在法国我也试了下，
90%
以上还是中国人，但是也能找到几个法国微信用户，还有法国女孩子微信用户在签名里用中文写道想认识中国朋友学习中文。
还有一个法国女孩签名是中文，说在上海大学学习，毕业后留上海，说明天朝的即时通信也在向发达国家渗透。
另外还有一件很有意思的，就是连巴黎的自动全款机也可以选择中文，这完全出乎我意料，其中有一次我还是在郊区取钱，发现ATM一样可以选取中文进行操作，图片我就不上了，这确实让中国人的生活方便不少。真的是万万没有想到。
一流的落后交通系统，
为什么又先进又落后呢？
巴黎的公共交通工具非常好，称得上是世界一流，不管是公交还是地铁，都很准时，而且运营时间一直到很晚，可以到凌晨一点。
站台上有电子显示牌，显示下一班车还有多少时间到，但是这个一流，仅仅是指管理和运营水平，其硬件设施就真的比较差了。
举个例子，巴黎的公交车和地铁居然没有空调，可能是因为巴黎夏季总体比较凉爽。但是实际上上下班高峰期，人非常多，遇到炎热的天气，公交车上人挤人，又没有空调，是非常热的。以至于我每次下车，都有一种回到人间的感觉。
地铁车厢也不是全封闭的，像中国的绿皮车一样，窗户可以打开通风，整个地铁车厢也很老旧。
在巴黎坐久了不觉得，刚从深圳过去，坐上巴黎的地铁，用手机打电话的时候就感觉地铁行驶噪音怎么这么大，打个电话声音开到最大都听不清，而在深圳的国产地铁车厢，噪音要小得多，打电话可以听的很清楚。
还有一个就是站台，中国的地铁站台大多数已经实现了全封闭化，巴黎相当一部分地铁站台，可以说是大部分仍然是没有自动护栏的，当然新线也已经有封闭门了，但是只是一小部分。
巴黎地铁的干净程度，完全出乎我的意料，放一张感受下，这是2017年夏天巴黎地铁的清洁水平。
巴黎交通真的太贵了，公交车和地铁，不管距离远近，一律一张票2欧元，算下来15元人民币一张。出门往返一次要30元人民币，如果一天之内去到多个地方，这个车费简直是要崩溃啊。
当然你可以在自动售票机或者售票窗口，一次性买10张票，这样可以打个折扣，算下来每张1.45欧元，也就是大约一张
11
元人民币，但是依然很贵。你在中国坐公交车，大多数情况一张票也就是1-2元人民币。
最省钱的办法是买公交卡，公交车地铁都可以坐。
兴冲冲的买了卡，被告知可以一次性充值一个星期或者一个月，在一个星期或者一个月内，可以无限次乘坐交通工具。
我一听觉得挺划算，
我说一次性充值一个月吧，73欧元（
560
元人民币）一个月无限次乘坐交通工具，比每次都买票便宜多了。结果被告知，一次充值一个月，公交卡生效只能从下个月1号开始，到下个月月底30日为止。
我当时就无语了，国内都是即时生效的，这边怎么那么差。
那我先充值一个星期吧，22.15欧元可以不限次数乘坐交通工具，算下来一个星期170元人民币，结果被告知，充值一个星期，也只能等到下星期一才能生效，有效期是下周的星期一到星期日，所以当天要坐车还得另外买票。这TM都是什么落后的充值系统啊。
最搞笑的是，公交卡上你还要贴自己的照片，不然被查到要罚款 ………这个系统和中国比较，已经完全落后，不知道他们时候会改变。
巴黎对中国人越来越便宜
感觉欧洲变便宜了，当然其实不是巴黎物价便宜。巴黎物价很贵，但是和五年前比较，我已经不觉得欧洲特别贵了，很显然是我的收入增加和国内物价上升直接带来感受的改变。
以深圳为例，
2012年作为深圳市平均工资的社保缴费基数为
4595
元，按照当时的汇率只有550欧元左右，
2017年深圳市平均工资社保缴费基数已经调整为
7480
元，由于人民币对欧元升值，按照现在的汇率已有970欧元了，按照欧元计算，五年的时间，国人的收入增长了70%--80%。
