又炸烟花了！不完美的星舰七飞却成功复现“筷子夹火箭”，人类的火星梦有多远？|【经纬低调出品】

经纬创投 · 公众号 · 科技投资 · 2025-01-17 08:13

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全新星舰，首次起飞

SpaceX升级清单来了！

对于十分看重重复回收的SpaceX来讲，全新升级同时意味着回收技术的再次提升。

早在星舰六飞后，SpaceX官方就曾表示，七飞将进行大规模的硬件回收再利用。马斯克针对其中五飞上阵的硬件“老员工”还给予了肯定和支持。

全新升级的星舰是什么概念？可以说，星舰已经是世界上最大的火箭。高120米、直径9米、起飞质量7500吨的“最强火箭”，已经是马斯克官方认证过的 「威力是土星五号月球火箭的两倍多」 。

同时，这并不会是最终版本。星舰V3预计会在一年内完成飞行，功率还将增加3倍。

总体而言，全新星舰的优化，主打一个「实用」性：

1.优化外形设计： 调整了前襟翼的尺寸和位置。尺寸更小、位置更靠近星舰头部，结构更加简化。更小的前襟翼将改善载入过程中的热保护能力，相当于一层更耐热且轻盈的“防护服”。

隔热罩采取新型瓦片，在重入大气层时，将减少机身负担、抵御高温侵袭。同时，还有一层备用的隔热防护层。如果说，少量的瓷砖瓦片受损或是临时脱落，星舰将有第二层安全保护。

2.增强燃料供给： 飞船推进系统增大了油箱容量，体积增加25%，以提高飞行时长和轨道能力。此次调整，使推进剂从1200吨增加至1500吨，以便支撑未来的深空任务；同时，猛禽真空发动机采用全新的燃料供给管线系统，用以延长飞行时长，提高任务适应性；控制阀门和检测传感器的系统也作出调整和升级，帮忙更精确地调控发动机和进行故障诊断。

3.升级航电系统： 星舰搭载更强大的飞行计算机和集成天线，能够实现飞行过程中的全方位性能监控；全新的惯性导航和跟踪传感器系统，可以支持飞船准确判断自身位置和飞行姿态。

30多个机载摄像头，部署在各个关键位置，将帮助实时传输高清视频和遥感数据， 以120Mbps的带宽 回传高分辨率的图像，帮助工程数据的迭代与分析，产出精准数据支持飞行决策。

智能电池和配电系统将提供2.7兆瓦的功率，为星舰身上21个高压驱动执行器等组件提供动力。

4.进化超重型助推器： 此次，SpaceX星舰的33枚猛禽发动机中，首次「重复使用」了一台猛禽发动机，编号314。这台“老伙计”曾在星舰5次飞行测试中崭露头角。设计师们还在发动机外壳上写上了与圆周率同样发音的“pie”，或许是希望可以无限循环使用下去。

同时，为保障监管要求，70多米高的超重型助推器上已经安装好飞行终止系统的爆炸装置，增强安全性。

5.改进关键硬件： 吸收第六次试飞的教训，接收塔传感器为减少受损，进行硬件的更新换代，“筷子夹火箭”再度上演。

SpaceX 七飞任务一览

绝非简单的重复

首次使用星际飞船V2版本的S33，与前六次飞行任务相比，最值得关注的地方是： 旨在测试太空有效载荷的部署能力。 这意味着，SpaceX正在为深空常态化任务做打算。

亮点一：星舰将首次尝试在太空中部署有效载荷——10颗模拟卫星。

模拟卫星的尺寸和载重均和星链卫星类似，意在提前模拟测试卫星部署能力，以便于卫星网络和发射服务的后续开展。星舰模拟卫星将同星链处于同样的亚轨道上，目的是溅落到印度洋。