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一个螺旋桨耗资150万欧元，航母螺旋桨才是机械加工界的黑科技

飞灵汽车网 · 公众号 · 汽车 · 2017-09-03 17:53

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那么大型航母推进器螺旋桨的制造技术究竟有多难呢？

首先突破材料关，由于要适应长期海水高腐蚀性环境下的运行。那么对于材质的选择将是首先要突破的一点。不能用纯钢，因为经不起长时间腐蚀，按照国际惯例大型轮船和航母大多都采用一种特殊铜质合金，也就是在以铜为主要才是的同时加入锰、镍等金属来提高合金的刚性，否则长期承受压力，铜质是容易变形的。轻微的变形没什么，如果达到一定幅度对于航母航行的轨道精准度会有较大影响，另外还会增加噪音。