当消费者不再想买车，汽车制造商怎么思考未来？ | 汽车商业评论

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网联性和移动出行，五年前还没有人会提到这两点，而如今，这已是汽车行业中最流行的概念，各大厂商也已经准备好要在这新领域中一较高下了。

2016年1月，通用汽车旗下移动出行品牌Maven在美国纽约推出，利用动态的移动平台为消费者和企业提供独特的汽车共享服务。不到1年半的时间，它就成为了北美同类产品中增长最迅速的品牌。目前，Maven已经在全美17个城市推出，注册用户覆盖了超过1.25亿英里的区域。

▲ 福特公司工作人员正在对共享汽车进行测试。

Maven平台通过三项功能来应对城市发展和对移动出行的需求：

• Maven City是一个在线的汽车共享程序，让人们可以查询到可以共享使用的汽车。

  
  

• Maven Home可以为住宅社区和商业区提供便利的交通服务。

  
  

• Maven Gig则是一种按需车辆租赁服务，驾驶者可以在共享区域内自由的切换不同的服务内容。

目前，仅在纽约曼哈顿区的从哥伦比亚大学（Columbia University）到巴特里公园（Battery Park）的范围内，就有着超过80辆的共享汽车可以通过软件来进行预订。

Maven的可使用范围还将进一步延伸到城市的各个角落。在纽约的用户如果想 要去市外的场所却又因没有合适的公交线路而困扰时，免费就可以注册并用车的Maven平台会是一个不错的选择。

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