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双离合变速器真的是洪水猛兽吗？

锐车评 · 公众号 · 汽车 · 2017-05-14 08:59

正文

而由于传统的AT变速器技术壁垒较高，自主品牌同样是DCT的拥趸。比亚迪、上汽是最早大规模使用DCT的车企，随后，江淮、长安也分别推出了自主研发的DCT变速器。另外，东风、奇瑞、吉利则选择了格特拉克的DCT。

而最近，长城也推出了自主研发的7速湿式DCT，并逐渐匹配在旗下车型中。吉利也即将推出自主研发的DCT，可能搭载与博瑞和博越。

虽然DCT在国内的推广和发展是轰轰烈烈，但最早推广DCT的大众也是第一个栽跟头的。因为旗下7速干式DCT存在异常抖动甚至罢工的问题，上了央视315晚会，并进行了大规模召回。

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