美国即将停售，大众途锐的罗曼蒂克消亡史即将上演？

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▲此前曝光的全新途锐谍照

谍照？换代？还是不再来了？

谍照？换代？用 The Grand Tour 里面每次“杀死”一个明星之后鼹鼠 Hammond 老爱说的那句台词来说，“这是不是意味着它不会再来了？”

作为皮耶西老爷在21世纪之初亲自指点的作品，还是有点小遗憾，甚至小悲伤的，毕竟途锐是一款挺让人耐人寻味的作品，起码它最初的时候是。第一代途锐2004年在北美市场开卖，和当时登场的初代卡宴一起有着密不可分的血缘关系，这就意味着途锐有着相当不错的动力总成和不俗的越野能力。

最有趣的是途锐一度提供 V10的 TDI 发动机，还记得拖波音747的那辆途锐吗？就是这台野兽一般的 V10 TDI 的柴油机，800牛米的扭矩但是巨大的牵引力能让美国人自己引以为傲的随便拖东西的大皮卡羞的满脸通红。

但是途锐出现的时间点和辉腾一样，21世纪初的大众妄自菲薄的想找到自己的上升通道打造高端豪华和 BBA 齐名的形象，所以和辉腾一样，它的价格一点也不便宜（哪怕和卡宴同平台，但这毕竟挂了个桑塔纳的标，而不是斯图加特的盾）。

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