EV速读 |广州能源汽车补贴方案出台；上海临港与特斯拉均否认合作建厂传闻；奇瑞发布新能源商用车战略

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6月22日晚间消息，A股公司上海临港控股股份有限公司发布公告称，截至目前，本公司未与特斯拉公司进行过接触，亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向，并且未签署任何协议。

对此，特斯拉也于当天晚发布了官方说明：“为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到今年年底，我们的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场。同时，为了更好地服务全球各地市场，我们也不断在全球范围内评估潜在的制造工厂的选址。尽管我们预计大部分生产仍将在美国完成，但我们需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负担得起我们的产品。”

来源：第一电动网

4、低速电动汽车的合法身份获河南政府正式文件确认

近日，河南省工信厅发布1号文件：《河南省工业和信息化委员会关于低速电动车企业及产品引导性目录》第一批名单正式落地（下称“目录”）。这一举措表明，低速电动汽车的合法身份获河南政府正式文件确认，预示着低速电动汽车行业即将进入合法规范。另外，《目录》的出台还将有助于规范低速电动车生产，保证产品质量，鼓励正向研发，拥有自主知识产权，进一步促进低速电动车行业有序健康发展，同时还将建立企业及产品一致性管理退出机制，对不能保持规范条件的生产企业及产品实行退出管理。

来源：全球电动车网

5、22款新车 奇瑞商用新能源汽车战略发布

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