主要观点总结
文章主要介绍了小鹏的Mona M03车型与即将上市的东风日产N7的竞争情况。Mona M03以价格优势、不错的续航和配置吸引了消费者，但面临东风日产N7的竞争压力。N7作为合资电动车，价格相当，但在尺寸、驾驶辅助系统、续航和舒适性等方面表现出色。
关键观点总结
关键观点1: 小鹏Mona M03的定价和配置具有竞争力
文章提到Mona M03是小鹏推出的最便宜的车，价格11万多，具有不错的续航和配置。
关键观点2: 东风日产N7的全方位表现引起关注
N7作为合资电动车，价格与Mona M03相当，但在中大型尺寸、驾驶辅助系统、续航和舒适性等方面表现出色，对Mona M03构成了威胁。
关键观点3: N7的续航表现优秀
经过实测，N7在50%高速＋50%城区路况下，依然可以做到81.6%续航达成率。
关键观点4: 舒适性是N7的卖点之一
N7加上了同级别绝无仅有的主动调节座椅，舒适性非常突出。
正文
2024年，小鹏推出了最便宜的一台车Mona M03，11万多的价格，有着不错的续航和配置，虽然后悬用上了大家非常不喜欢的扭力梁，但不得不承认，Mona M03将扭力梁调出了媲美独立悬架的舒适性，而这台车的销量表现想必大家也已经清楚了。
