正文
地铁11号线一期工程自马骡圩站起始，一路沿着浦滨路、万寿路、浦珠北路以及江山路铺设，最终抵达浦洲路站。该线路总长约26.7公里，其中高架段约0.92公里，过渡段约0.28公里，地下段约25.5公里，
全线共设有20座车站
。
11号线堪称实至名归的江北“换乘王”，全线设置了9座换乘站，可与10条地铁线路实现换乘。
显然，11号线是江北轨道交通的核心线路。它将桥林、五桥、城南中心、江北核心区以及桥北紧密串联起来，是江北地区连接主城轨道交通的关键通道。
11号线对于江北的重要性，就如同1、2号线对于江南主城一样，意义重大且深远。
02.
另外，尤其要关注的是，
地铁
3号线三期和10号线二期开通在即
。
5月8日，
《南京地铁10号线二期、3号线三期工程初期运营前安全评估招标公告》
正式发布。
公告显示，依据《城市轨道交通运营安全评估管理办法》（交运规〔2023〕3号）相关规定，
将开展南京地铁10号线二期、3号线三期工程初期运营前的安全评估工作
。城市轨道交通初期运营前的安全评估是对系统设备性能的全面检验，这也表明南京地铁10号线二期、3号线三期距离通车更近一步。
1、10号线二期
据中铁十二局集团有限公司消息，5月8日，中铁十二局电气化公司承建的
南京地铁10号线二期强电工程全线10座车站及13.33公里35千伏环网、变电所实现贯通送电
，为后续热滑试验、空载试运行及通车运营奠定坚实基础。
10号线二期起于安德门站，终于东麒路站，
