主要观点总结
本文介绍了宝马官方确认将继续投产第二代旗舰级SUV X7的相关消息。新车内部代号为“G67”，预计将于2027年8月量产，并在下一代X5和X6之间上市。外媒曝光了第二代X7的谍照，展示了其外观设计。新车预计不会推出X7 M车型，而是推出燃油版和纯电动版的M Performance车型。动力方面，新车可能配备V8发动机，并可能因应对欧盟排放法规而配备六缸发动机。内饰方面，预计将采用iDrive X系统和大型中央显示屏，以及全景视觉系统。
关键观点总结
关键观点1: 新车计划
宝马官方确认继续投产第二代旗舰级SUV X7，内部代号为“G67”，预计2027年8月量产，在下一代X5和X6之间上市。
关键观点2: 外观设计
外媒曝光了第二代X7的谍照，展示了其外观设计。新一代车型给人感觉比现款X7更大，具有独特的分体式大灯布局和协调的双肾格栅设计。
关键观点3: 动力系统
新车可能配备V8发动机，可能因应对欧盟排放法规而采用六缸发动机。预计新车将采用M运动套装，包括蓝色制动卡钳和22英寸轮毂。
关键观点4: 内饰技术
新车内饰将采用iDrive X系统和大型中央显示屏，以及全景视觉系统。预计还将有先进的音响系统和数字化仪表盘。
关键观点5: 其他信息
宝马不会推出X7 M车型，但将推出燃油版和纯电动版的M Performance车型。基于相同CLAR平台的全电动iX7也在计划中，计划于2030年底前投产。阿尔宾娜也将推出自己的X7汽油版和电动版。
正文
X
概念车和
BMW Skytop
超跑。
外观方面，从谍照图来看，第二代
X7
保留了在
2022
年“
G07
”车型中期改款时引入的独特分体式大灯布局。日间行车灯也被安装在前脸下部，位于前大灯旁边。此外，日间行车灯的设计相当独特，有两条独立且近乎垂直的灯带。
在车身这么高的
SUV
上把所有灯都安装得这么低，看起来有点奇怪，所以
不排除宝马在试图迷惑大家，这组图片上的大灯设计不是最终版。
双肾格栅的比例很协调，可以推测它的体积肯定不小。
车身尾部，尾灯也是临时的，看起来很普通。据悉，量产版的尾灯会延伸到尾门上，从谍照图来看，尾门可能会保留对开式设计。此外，巨大的四出排气尾管上方没有红色反光条。蓝色制动卡钳和
22
英寸轮毂表明这台车采用了
M
运动套装。
动力方面，这台测试车很可能配备了一台性能强劲的
V8
发动机。新的
S68
发动机已经应用于
X7 M60i
，所以其后续车型可能会沿用这款
4.4
升轻度混合动力双涡轮增压
V8
发动机。在当前车型中，它能产生
523
马力，而在阿尔宾娜
XB7
中则能达到强大的
631
马力。尽管
X7
在美国将保留八缸发动机，但在欧洲可能并非如此。欧盟更严格的排放法规可能会迫使宝马为
X7
配备六缸发动机。
