印度这一举动，对中国来说，并不是个坏消息

补两刀 · 公众号 · · 2019-11-12 09:50

正文

假设增值税率为20%，那么你就还要交[115/（1-20%）]*20%=28.75万的增值税，这样车的价格就会提高到143.75万；然后，在这个143.7万的基础上，还要交25%的消费税，[143.75*（1-25%）]*25%=47.9万。

这样一来，算上关税、增值税和消费税，加起来就是115+28.75+47.9=191.7万。

也就是说100万的车，通过层层加税后，到你的手中就变成了192万（如果考虑经销商的利润，会更高）。

假设现在我们采取0关税，其它的税率不变，我们要花多少钱？

0关税的话，100万的车到手上就是167万，少了25万。

相反，我们再对德国汽车加征25%的关税，其它税率不变，我们要花多少钱？

再加征25%的关税话，100万的车到手上就是233万，增加了41万。

特朗普对我们的商品加征了25%的关税，假设我们的商品出口价格不变，那么这些商品到美国老百姓手中的价格将远远大于25%。

欧美的增值税在20%左右，比我们13%的要高；欧美的消费税在10%左右，中国在13%左右，进口商品在17%左右。

有兴趣的朋友可以自己去简单计算下。

现在大家知道特朗普加征关税对我们的制造业有多大的伤害了吧。

由于我们的国家缺少石油，所以对不消耗石油的电动车采取了不收消费税的政策、对小排量的汽车征收比较低的消费税，但是对大排量的车却征收了高额的消费税。

提高消费税的威力是非常大的，大家可以看看下面的图：在其它税率不变的情况下，排气量在3.0-4.0升的汽车消费税为25%，综合税率73%，而排气量大于4.0升的汽车消费税为40%，综合税率却高达117%。

也就是说：消费税增加15个百分点，综合税率增加了远远不止15个百分点，而是43个百分点。

在小排量汽车上，我们国家的进口汽车价格和国外相差不大，但是在大排量的高档汽车上，我们国家的进口车价格要远远的高于其它国家。

随着中国人越来越富有，汽车将会走进每家每户，由于汽车涉及到的产业链非常的多，如果我们拥有这个产业，那么将会极大的带动中国经济发展，相反，如果我们丢掉这个产业，那么将会是灾难！

比如，美国以前有个非常有名的汽车城市：底特律。

底特律曾经是美国最大的城市之一，是通用、福特和克莱斯勒汽车总部所在地，曾是美国制造业的象征和骄傲。

以前美国非常有钱，大家都想要宽敞、威猛的汽车，所以美国的汽车一般都是非常大气，排量很高；日本是一个岛国，自然资源比较匮乏，所以日本车一般都比较省油。

在2008年次贷危机后，很多美国人没有那么有钱了，于是就选择了比较省油的日本车，日本车大量占领美国市场——日本车占有美国市场超过三分之一。

在次贷危机和日本车的双重冲击下，底特律的汽车制造遭受到重大的打击。

汽车是底特律的支柱产业，汽车厂倒闭了，就会连带着汽车玻璃制造厂倒闭、轮胎生产厂倒闭、各种零部件生产厂倒闭，汽车工人大量失业；汽车工人大量失业就没有钱去消费了，从而又带动商品零售业、房地产业、服务业的大萧条……

于是，底特律整个城市破产了。

2013年，底特律正式宣布破产，成为美国历史上最大的破产城市。

现在，底特律成了一个鬼城，很多房子连1美元都没有人要 。