上海外环外轨交最强板块是哪里

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至于莘庄 （包含莘庄北广场及莘庄南广场） ，30年前上海的第一条地铁线1号线延长至莘庄，一度让它走在了所有郊区的最前列

此后12号线位于莘庄商务区最东侧的七莘路站，5号线也可以看作是1号线的延伸

据说对于住在老闵行和奉贤的朋友来说，颛桥站上车要看你挤的本事，而春申路不等个3-4班连进地铁的门框都 看 不见

不过怎么说莘庄作为郊区换乘中心，也算是缓解了1号线的客流压力

另外，位于浦东的 曹路、三林、康桥

也都有11号线、12号线的加持，倒是曹路，作为几个板块中唯一一个偏北部也是9号线最后的底站

也算是绝对的刚需性价比板块了

来源：兔博士

比起沿线金桥、金海路动辄5w+元/平的均价，作为动迁大居的曹路堪称浦东的“价格洼地”

甚至今年以来房价还有微跌

而且交通也非常方便，去金桥、张江、外高桥几大浦东工业园区都不远，1小时内就能直达徐家汇和漕河泾

等到金海路高架开通，曹路开车到陆家嘴最快只要半小时

包括最近我们看到招商蛇口在此打造的曹路新市镇版图的第一个TOD项目， 超15万方的 城市 TOD+ MALL的上海曹路花园城

其实也是在围绕轨交赋能板块区域

当然我们说 最强轨交板块，看现在，也看未来

02

未来5年，外环外哪些板块在晋升多轨交

首先我们要知道的是未来5年，上海大致有哪些重磅轨交在被规划

其实在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中，当时规划中就有提到未来上海将形 成“城际线、市区线、局域线”，三个1000公里的轨道交通网络

而这是近期5年的重点规划

除了期待已久的机场联络线、示范区线等

整个2027年应该是未来几年上海线路兑现最密集的时期了

单看线路或许各位没太大概念， 但是 当我们把这一条条线路放到上海 外环外 各个板块中去

你会发现， 交通真的会改变板块命运

先来看看谁是未来拥有轨交线最多的板块

前面我们提到现有3条轨交的华漕、康桥、三林，未来5年还将分别拥有2条及以上的轨交

不得不说，强者恒强是有道理的

哪怕是曹路，虽然仅新增1条轨交，却是第一条连接上海城区与崇明岛的轨道交通崇明线

有了这条轨交，再与地铁9号线和12号线换乘，直达市区各个商圈，使崇明陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右

崇明的小伙伴也是千呼万盼

而要说这几个板块里最独树一帜，还得是

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