专栏名称: 钉科技
钉科技是中国家庭互联第一平台,以家庭为核心,服务智能硬件、软件和解决方案发展的网络平台,支持家庭互联网产业上下游沟通与联动,推动互联网+家发展进程。
目录
相关文章推荐
51好读  ›  专栏  ›  钉科技

ofo走了“小灵通”的老路?

钉科技  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-06-20 19:14

正文

请到「今天看啥」查看全文


从上述对话中可以看出,ofo的非智能特性是其发展的一大痛点。摩拜因为智能化的高起点,让其在后续的竞争中,形成了对ofo的优势。

钉科技认为, 摩拜的竞争优势更大,主要原因有三点:

一是摩拜在智能单车研发和运营上具备压倒性优势。 ofo投放数量更大,给人的感觉是存在感强,但这样的存在感是建立在粗放投放和运营的基础上的。随着资本的收紧,粗放式的发展路径必然终结。在智能锁和智能调度、运营上的短板,会在与摩拜的竞争中被放大。特别是,现在很多大中城市都出台了相关政策,不允许无法定位、跟踪的非智能共享单车投放,这对当下的ofo来说是极大的打击。虽然ofo也在朝着智能化的方向发展,但技术积累、运营经验以及运营成本等方面,与摩拜都会有不小的差距。

二是摩拜背靠腾讯比ofo背靠滴滴更有优势。 腾讯不仅在资本上给予摩拜支持,在战略资源上也给予了极大支持。特别是结合微信的小程序以及钱包九宫格入口的开放,让摩拜不仅获得了9亿用户的资源,更重要的是覆盖了更大的线上使用场景。也就是说,用户与摩拜的接触,可能不再仅仅是使用单车的那一刻,而是变得更为高频。接入滴滴的ofo对于流量的获取有很大的帮助,但在整体流量获取以及支付等方面,仍无法与腾讯的助力相比。而就在马化腾与朱啸虎“论战”后不久,Ofo小程序就因“违规”被微信暂时下线,这也从侧面说明腾讯对于共享单车市场的影响力。另外,不可忽视的是,腾讯还是滴滴的主要投资方之一。







请到「今天看啥」查看全文