专栏名称: 小狮生活
新加坡一站式服务。
目录
相关文章推荐
笔吧评测室  ·  聊一款「天时地利」的性价比游戏本 ·  9 小时前  
笔吧评测室  ·  七彩虹 RTX 5070 隐星 T5 ... ·  昨天  
数据分析与开发  ·  突发!TP-Link ... ·  2 天前  
笔吧评测室  ·  Kubuntu Focus 推出 ... ·  2 天前  
数据中心运维管理  ·  如何有效处理数据中心停机 ·  4 天前  
51好读  ›  专栏  ›  小狮生活

酷航 2025 年大动作:新客机、新航点,全力稳盈利拓市场

小狮生活  · 公众号  ·  · 2025-03-11 16:42

正文

请到「今天看啥」查看全文




近日,本地廉价航空酷航首席执行官汤康庄在接受媒体采访时,透露了公司今年的一系列重要发展计划,引发业界关注。在新冠疫情后航空市场竞争加剧的背景下,酷航力求通过接收新客机、开拓新航点和增加航班趟次等举措,保持盈利并提升市场占有率。

汤康庄表示,疫情后各航空公司纷纷恢复运力,市场竞争愈发激烈,酷航营收有所缓和,但营业利润仍高于疫情前水平,且有信心保持这一良好势头。值得一提的是,疫情前酷航处于亏损状态。

为稳固市场地位,酷航将大力拓展航空网络。今年,酷航计划接收 14 架至 16 架新客机,其中包括四架巴西航空工业公司 E190-E2 型客机(E2)、多达三架 787 型宽体客机,以及多达九架空客 A321 和 A320 窄体客机。部分新客机将用于替换租约到期的飞机,其余则助力提升运力,以便开拓新航线或增加现有航线航班趟次。酷航还计划在今年飞往四个至六个新航点,具体信息将在后续公布。

回顾酷航的运力发展,2023/24 财年其运力已达 2019 年疫情前的约 105%,2024/25 财年运力与上一财年相当,而今年有望实现良好增长(酷航以可用座位公里作为运力指标)。汤康庄解释,过去一个财年运力未增长,部分原因是机队中六架 A320neo 飞机因普惠公司引擎质量缺陷无法飞行,且两架 787 型客机未能如期交付。不过,去年接收的五架 E2 缓解了 A320neo 停飞带来的冲击,同时酷航延长了六架 A320ceo 飞机租约,随着部分维修后的引擎陆续送返,预计不会再有更多 A320neo 停飞。






请到「今天看啥」查看全文