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在杨姐看来，汽车之家在努力将线下的汽车行业“拉到”线上，因为只有到了线上，汽车之家的“四个轮子”才能一起开动！
举个栗子，以前汽车之家网上车险的月销量很小，跟平安产险结合后，仅2016年9月一个月就卖了100万单。去年双11的疯狂购车节，汽车之家用3亿元补贴用户，平安银行、平安车险也在优惠力度上大力支持，还发动了100多万线下销售代理向客户传播汽车之家双11促销活动信息，拉动了线上的消费额。
尝到几次甜头以后，搭乘平安号特快专列的汽车之家，意图借助前者丰富的资源和金融优势获取更多的市场份额，从汽车租赁、信贷、保险等汽车金融业务，到一、二手车交易，再到车后服务，将汽车生态链一铺到底，一网打尽。
而为了这个目标，汽车之家不断加大技术和研发：2016年第四季度，汽车之家技术团队人员达到约1400人，同比增加近一倍。反映到财报数据上，2016年汽车之家产品研发费用达到5.71亿元，同比增长109%，远远超过营收增长幅度和其他费用增长幅度。
汽车“数据化”
目前，汽车行业旧的生态圈已经满足不了追求用户体验和效率的需要，谁先筑牢新的生态圈，谁就能执掌汽车行业的牛耳。
“正如一百年前电的出现改变了很多行业一样，以人工智能为代表的新科技，将会迅速的改变交通、出行、制造等行业。互联网平台在新科技的应用上具备天然的优势，数据技术方面的核心竞争力，成为互联网企业长足发展的关键所在。”2017年雪球中概高峰论坛上，这是陆敏的判断。
在正确的团队、正确的战略和正确的执行下，汽车之家的日活跃用户数保持良好增长，国内汽车类网站用户群体近一半的浏览时间都花在汽车之家，超半数的互联网新车销售线索也来自汽车之家。截至2016年12月，汽车之家日均用户访问量达到2610万，同比增长22%。目前，汽车之家日均用户访问量3000万左右，月活跃人数更是达到了2个多亿。
2016
年，汽车之家可谓是一路踩着油门前进。根据汽车之家财报数据，2016年净营收达到59.62亿元，同比大幅增长72.1%，调整后净利润达到14.28亿元，同比增长29.4%。
