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禾赛科技李一帆：其下一代激光雷达只需百元，硬币大小，不仅限于汽车应用

DeepTech深科技 · 公众号 · 科技媒体 · 2017-05-01 21:09

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也就是在吸取了经验教训的情况下，其余的大多数造车厂家都将目光转向了激光雷达。实践证明， 激光雷达完全可以克服毫米波雷达方案的不精确问题 ，足以保障无人驾驶汽车的安全、稳定行驶。

这一点不仅反映在这场“汽车大赛”的玩家身上，那些嗅觉十分灵敏的投资机构也早就开始寻找这一领域的黑马选手了。 2016 年 8 月，激光雷达公司Quanergy完成B轮融资，估值超过 15 亿美金，一举成为独角兽。而就在同一时间段，其最大竞争对手、车载激光雷达行业的鼻祖 Velodyne 也完成了 1.5 亿美元融资。仿佛刹那间，激光雷达的形势一片大好，行业迎来了春天。

不得不说，巨额资金的进入并不是一种盲目的跟风行为，这两家公司都完成了一项变革行业的壮举—— 大幅降低激光雷达的成本 。

Velodyne 在 2016 年 CES 推出的最新“固态混合超级冰球（Solid-State Hybrid Ultra Puck Auto）”激光雷达，宣称售价可以在量产后达到 500 美元。 同时，Quanergy 也宣布其S2固态激光雷达系列产品的售价将只有 250 美金 左右。这同以往动辄成千上万的高昂价格相比着实便宜不少。