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上汽华为新品牌将于秋季推首款车型
4月16日，上汽集团与华为联合开发的全新电动汽车品牌正式命名为“SAIC尚界”。双方明确，SAIC尚界采用的是华为智选车模式，成为华为鸿蒙智行第五界，品牌定位是面向主流市场，首款车型预计在今年秋季上市。据悉，上汽为SAIC尚界项目组建超5000人的专业运营及技术团队，与华为工程师开展全生态链的深度合作，包括产品定义、造型设计、智舱智驾、生产制造、销售服务等。此前，第一财经记者获悉，SAIC尚界所有车型将进入鸿蒙智行渠道销售。SAIC尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形，搭载华为座舱和智驾，提供两个纯电续航版本，覆盖15万至25万元售价区间市场，将成为最便宜的鸿蒙智行车型。
OpenAI考虑推出自己的社交平台
4月16日媒体报道，OpenAI 正在开发一个类似于X的社交网络产品。该项目处于早期阶段，尚不清楚OpenAI 是将社交网络作为独立应用发布，还是将其集成到ChatGPT中。报道称，OpenAI 已有一个专注于ChatGPT图像生成功能的内部原型，并配有社交动态信息流。该原型的理念是让AI帮助用户创作分享优质内容，Sam Altman私下一直在向外部人士征求对该项目的反馈意见。分析指出，开发社交应用可以为OpenAI 提供专属的实时数据，帮助训练AI模型，但进军社交媒体市场也可能加剧OpenAI和X、Meta之间的竞争关系，Meta此前也传出要在AI助手应用中增加社交动态信息流的功能。
OpenAI布局社交网络。
工信部：辅助驾驶不得虚假宣传
4月16日，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议围绕工信部、市场监管总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》有关产品准入和软件在线升级备案要求，听取汽车生产企业落实情况及建议。会议强调，车企要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任。此前，车企广泛宣传“智能驾驶”能力，部分观点质疑此类宣传容易引发用户误解，造成用户过分信赖辅助驾驶功能，把辅助驾驶当成全自动驾驶来使用。
