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最牛的是，这种创新的转轨系统允许两个井道首尾水平相连。

从而实现连续环行，轿厢从一个井道上行，从另一个井道下行。

这样一来，不仅能大大缩短等电梯的时间，提升50%以上的载客量。

最重要的是，还大大减少了多井道占用楼宇的面积。

再也不怕高峰期挤不上电梯了！

一起来看看视频介绍——

你可别以为这只是概念。 就在上个月底（6月22日），他们在德国最高的公共观景平台，高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功！

来看看蒂森克虏伯提前公布的小视频——

未来，MULTI还将纳入能源回收系统，将轿厢的下行动能转变为上行所需的电能，创造一个更加可持续性，环保的系统。

值得学习：还有这些东西震撼世人的认知！

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