专栏名称: 中国证券报
《中国证券报》是新华通讯社主办的全国性证券专业日报,是证监会、保监会、银监会指定的信息披露报纸。
目录
相关文章推荐
中国证券报  ·  债券型ETF,迈入“三千亿”时代 ·  2 小时前  
中国证券报  ·  300327,控股股东筹划公司控制权变更,明起停牌 ·  10 小时前  
上海证券报  ·  入职不到两个月,洪灏离任 ·  昨天  
51好读  ›  专栏  ›  中国证券报

实探 | 鸿蒙智行“五界”聚首,小米YU7车展首秀

中国证券报  · 公众号  · 证券  · 2025-05-31 22:28

主要观点总结

文章描述了2025粤港澳大湾区车展的盛况,包括各大车企的参展情况、新车发布、技术展示等。同时,也提到了未来汽车的发展趋势以及车企们的应对策略。

关键观点总结

关键观点1: 车展概况

文章介绍了在深圳市国际会展中心举办的2025粤港澳大湾区车展,超过百家整车品牌带来千款车型展示,包括比亚迪、鸿蒙智行、小米汽车等。

关键观点2: 重要企业及人物发言

华为常务董事余承东在未来汽车先行者大会上分享了鸿蒙智行的合作经验和对未来的展望。同时,多家车企高层也参与了相关活动并分享了看法。

关键观点3: 新车发布及技术升级

鸿蒙智行的尊界S800车型在车展上亮相并上市,同时车企们透露了未来车型的智能辅助驾驶系统升级计划。

关键观点4: 车企研发投入

多家车企加大了研发投入,以提升核心技术和产品竞争力。如小鹏汽车上个季度单季度研发投入近20亿元,华为在汽车智能化领域的研发投入也超过100亿元。

关键观点5: 未来汽车发展趋势

文章还探讨了未来汽车的发展趋势,包括个性化、智能化和便捷性的出行体验,以及车企们如何借助科技创新来满足用户需求。


正文

请到「今天看啥」查看全文



5月31日上午,在未来汽车先行者大会·π动未来创新峰会上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,在未来出行领域,小鹏汽车在AI汽车、飞行汽车、AI机器人探索多年。新的十年,小鹏汽车希望成为面向全球的AI汽车公司。


何小鹏认为,大算力和大模型共同定义AI汽车的上限。安全是AI汽车的底线。在大算力和大模型时代,更强的视觉 感知融合方案+强化学习共同提高AI汽车的下限。下一个十年,小鹏希望成为一家 高科技公司,一家从中国走向全球的公司。高科技公司需要投入很多资金做研发 小鹏上个季度单季度研发投入近20亿元。


广汽集团副总经理閤先庆表示,当前,用户对汽车的需求远远超出交通工具,追求更加个性化、智能化和便捷性的出行体验。广汽集团坚信只有坚持以用户为中心,聚焦为用户提供高品质的产品和高价值的服务,才能在激烈的市场竞争中实现基业长青。


閤先庆表示,如果用户需求是“水”,那么科技创新就是“桨”。没有强大的科技创新能力,企业就如同失去了动力的龙舟,无法在激烈的市场竞争中破浪前行。 广汽始终坚持科技创新,累计研发投入超过550亿元。


华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示, 2024年,华为研发投入1797亿元,其中,在汽车智能化领域上研发投入超过100亿元。 高强度的研发投入带来核心技术突破,不断提升产品和解决方案的竞争力。高强度的研发投入,也让华为与伙伴一起快速推进产业向前发展。








请到「今天看啥」查看全文