犹太人为世界贡献了三个脑袋，和一个填不完的脑洞

弗洛伊德

积极融入现代社会给犹太人带来了丰厚的回报。在十八九世纪西欧资本主义经济大发展的时期，社会分工更加明显，刚刚获得公民权的犹太人得到了前所未有的机遇，他们作为企业家、制造商、发明家、银行家等而引人注目。走乡窜户的小贩发展为具有各种国际联系的大商人；小金银匠成了活跃的经纪人；手工裁缝成了制造批发商；废品收购者成了金属买卖的中介人；放贷者从事股票交易，成为证券交易所的中心人物， 这些人构成了犹太资产阶级的主体 。

19世纪的欧洲出现了一批犹太百万富翁，建立了不少闻名遐迩的大金融机构，在很多富有的犹太实业家中最著名的就是罗斯柴尔德家族，作为欧洲最著名的银行世家，其创立者是迈耶·罗斯柴尔德及其5个儿子。他们起家于法兰克福，并在维也纳、伦敦、巴黎、那不勒斯建立了分支机构，拥有及其雄厚的实力。

罗斯柴尔德家族

迈耶·罗斯柴尔德早年的生活相当贫困， 他将大量的精力和金钱投入到古钱币上 。当时的古钱币购买者仅限于上流社会，产品市场相对狭小。针对这一点，迈耶别出心裁地把各种古钱币印制成精美的目录册，为吸引顾客，他对印刷要求做到尽善尽美，既突出特色又要与优雅挂钩，使之成为一种身份与地位的象征。然后，迈耶将这些印刷品邮寄给各地的王公贵族，并附上一封热情洋溢的信件，就这样，迈耶凭借自己的专业知识和独具匠心的推销方式而声名远播。

随着业务的不断扩展，迈耶·罗斯柴尔德逐渐成为当地著名的金融家，他决定让其子萨洛蒙去维也纳扩展市场。萨洛蒙利用发行公债的机会获得了巨额的利润，并被授予维也纳“荣誉市民”称号。随着事业的发展，一个大胆的计划在萨洛蒙心中开始酝酿，即 打破以马车为主要交通工具的局面，在奥地利承修铁路 。当时的奥地利是一个落后保守的国家，修建铁路的消息传出之后，人们对火车非常惧怕，很多反对的言论散播开来，甚至有人声称“人类的身体根本无法承受时速24公里以上的速度，如果坐在火车上，乘客会七窍流血而死，另外当火车穿越隧道的时候，人也会窒息而死，火车就是一个巨大的棺材。”

萨洛蒙完全不理会这些言论，他派出大批人员去英国考察学习，另一方面加紧与斐迪南皇帝、财政大臣、新闻记者等进行接洽磋商，并在 全国发行股票，广筹资金 。最终，经过艰苦的努力，这条从维也纳到巴伐利亚的长约100公里的铁路修建完成，它是欧洲大陆上最早最长的一条正规铁路，沿途的车站以及车辆本身都以皇族的名字命名，修建铁路不仅带来了巨大的财富，也使得罗斯柴尔德家族威名远扬。