雷军造跑车也要有性价比？！开上小米SU7 Ultra体验如何

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赛道体验

看看这配色，太帅了。当你拉开车门之后，就能看到一个 极具运动感的主驾驶位 。然后再来到这个由 Alcantara包覆的运动座椅 上，系好安全带，这个 包裹感非常好， 但还缺了一点舒适感。小米SU7 Ultra还 增加了座椅按摩 ，还有 座椅通风和加热 。这碳纤维的方向盘的大小、握感都非常不错。那我们踩一脚刹车，来看看这SU7 Ultra 仪表和中控屏界面 有什么不同。

驾驶模式

第一次感受1548匹的车， 动力实在是太强了 。那其实昨晚我就有一个疑问，动力这么强的车，我要是 平常在公路上 ，会不会很危险，万一一不小心地板油会不会起飞。那我们赶快带大家再去沉浸感受一下， 这台性能猛兽在路上开起来是什么感觉 。

首先在 日常生活通勤 ，小米SU7 Ultra给你了几个 不同的驾驶模式 。 新手模式下 的动力基本也就是 300匹的水平 ，即使我们一脚地板电， 也不会太过危险 。

标准模式 下的动力也就是 四百多匹 ， 运动模式

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