瑞梅铁路迎新进展！通车后江西两地将结束无铁路历史

主要观点总结

本文主要介绍了瑞梅铁路的最新进展，包括接触网第一杆的成功组立、全线按期通车的奠定基础、国家“十四五”规划的重点工程项目地位、位于江西省南部和广东省东北部等相关信息。

关键观点总结

关键观点1: 瑞梅铁路接触网第一杆成功组立

标志着新建瑞梅铁路接触网专业正线工程正式开工，为全线按期通车奠定基础。

关键观点2: 瑞梅铁路是国家“十四五”规划的重点工程项目

位于江西省南部和广东省东北部，线路全长240公里，设计时速160公里，建设工期4.5年。

关键观点3: 瑞梅铁路在赣州市境内线路长163公里，设车站19座

投资约100亿元，穿越崇山峻岭，沿线地形以中低山及丘陵为主，局部为山间谷地、河流阶地，桥隧比高达73.88%。

正文

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接触网专业正线工程正式开工

为全线按期通车奠定基础

接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的输电线路，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。瑞梅铁路全线共需架设接触网支柱2063根。

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