专栏名称: 中国航务周刊

本微信为中国大陆第一本航运类专业杂志和交通运输部指定公告媒体——《中国航务周刊》之官方微信。热点新闻、事件解读、观点碰撞，我们专注于中国货物运输及物流业的核心传播，全力为港航人士提供权威、及时、富有价值的专业资讯，搭建互动沟通的有效平台。

赫伯罗特与阿拉伯轮船正式完成合并

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2017-05-25 17:02

正文

请到「今天看啥」查看全文

赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 是一家全球领先的班轮运输公司，更是其客户强大的合作伙伴。自2014年12月合并南美轮船(CSAV)公司的集装箱业务后，赫伯罗特船队的总运输能力约100万个标准箱，以及拥有超过160万个标准箱的集装箱团队，是世界上拥有种类最多和最现代化冷藏集装箱的班轮运输公司之一。

•早年期间

1847 - 1885

赫伯罗特于1847年在汉堡成立，北德意志劳埃德十年后在不来梅成立。

赫伯罗特是由HAPAG和NDL（北德意志劳埃德公司）合并而成。但是两家船务公司历史更为悠久，HAPAG于1847年由当地商人出资在汉堡成立，NDL于1857年在不莱梅成立。起初，航线主要运送向往在美国开辟新生活的欧洲移民。长久以来，HAPAG和NDL的关系特殊，过去两家一直是竞争对手，然而从19世纪至今，他们一起建立了合资公司。

•巴林时代

1886 - 1918

阿尔伯特•巴林先生于1886年加入赫伯罗特。作为公司的总监，他领导公司成为世界顶尖的船务公司。

在总裁阿尔伯特•巴林（1857-1918）开发了观光游轮后，恰逢世纪交际，其载客量使赫伯罗特荣升为世界顶级船务行列。与此同时，NDL成为能够运送最大客流的船务公司。巴林先生在早期除了货物运输还致力于运送游客。

•经济繁荣延续至二战

1919 - 1945

在20世纪20年代，高级船舶再次投入服务。