专栏名称: 老徐时评
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打车行业搅局者美团开局不利,背后的原因让人深思

老徐时评  · 公众号  · 时评  · 2018-01-28 08:53

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这一局势的形成,是市场竞争的结果,也是行业细分、专业度提升、集中度提高的内在要求。这并不是说某种行政力量强行干预,设置竞争门槛,阻止竞争的结果。只要是市场竞争形成的一大统、一家独大,市场是可以接受的。


因为,只要不是行政干预形成的一家独大和市场垄断,市场里的老大不敢高枕无忧,也不敢不提高服务水平和质量的。因为它随时都面临着潜在的市场竞争者,会在市场的变化莫测中遇到难以想象的危机。所以,即便像滴滴这样并购了快的和Uber中国,成为网约车里所谓的“强者”、“老大”,也不敢有丝毫的懈怠,这不,市场中不就杀入来了一个美团么。


问题是,比如像滴滴这样,能够并购快的和Uber中国,在血拼中成为赢家,没有两把刷子是不可能的。也可以这样说,在残酷的竞争中,几家网约车已经练就了非常过硬的本领,这本领是真刀真枪的竞争中练出来的,不可能是虚头巴脑的功夫。







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