击败还是激活？单车制造搭车共享经济

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“共享单车的到来把我们打懵了，影响更是超乎我们的预测。”上海凤凰自行车有限公司(下称“凤凰”)总裁王朝阳告诉第一财经。时间倒回至十个月前，当时的自行车行业一直处于增长动力偏弱、总体需求疲软状态。一方面原材料及零部件价格下降加剧整车竞争；另一方面，劳动力成本攀升不断侵蚀企业利润空间。

根据中国自行车协会统计，生产方面，2016年中国国内自行车总产量为8005万辆，同比下降0.26%，自行车行业的总体生产规模持续缩减。

另一方面，共享单车在国内以迅雷不及掩耳之势迅速铺开市场。截至目前，根据中国自行车协会最新数据，去年共享单车产量达200万辆，今年1月份至4月份共享单车产量约500万辆至600万辆，共享单车产量增长迅猛。

虽然共享单车的到来使得自行车的品种大幅下降，质量中低端化、品牌逐步边缘化等问题逐步出现，但王朝阳认为未来共享单车会成为一种新常态。

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