正文
14.37
亿元人民币（
2.088
亿美元），同比增长
1.9%
至
4.3%
。
但显然，汽车之家的潜力还远远不止于此——财报发布之后，汽车之家的创始人李想做了个“外行的分析”：
第一点，当大盘流量增长放缓的时候，细分行业的第一像漩涡一样狂吸跟随者们的流量，移动端
DAU
接近2000万。他2015年离开时汽车之家的DAU还不到1000万。在新的革命性终端出来前，这个趋势还会延续，重大的利好。
第二点，李想认为，汽车之家现金流的表现确实太NB了，优良传统得以延续。他本人目前持有300万股，离开后1股都没卖。
没错，方向正确才能奠定基础——方向错误，就会谬之千里。
具有媒体属性的汽车之家在媒体上的布局显然是符合整个互联网、移动互联网发展趋势、以及产业链、制造业发展趋势，因为他们主抓了三个关键点：
第一，流量的马太效应初显特征：
汽车之家疯狂收编流量——这就是李想说的“
DAU
接近
2000
万”、且“趋势还会延续”。
从财报披露的数字看，服务、产品的创新，进一步推动了汽车之家流量的增长。根据财报数据，
2017
年第一季度，汽车之家移动端网站和移动应用
App
的日均独立用户访问量分别约为
1010
万和
820
万。移动端日均独立用户总访问量同比增长
23%
。
Q1
汽车之家主
APP
的日均使用时长为
18
分钟。
作为一个以媒体为基础，正向电子商务、供应链、生态圈全方位扩张的汽车之家来说，基础流量的增长是一切的基础。也正是由于这个原因，我们可以从相关营收上看出，这些精准的流量得到了广告和经销商黄页两方面的证明：
