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特斯拉CEO又要逆天！为了不让你堵车，他发布了这个神秘计划…

创业邦 · 公众号 · 科技媒体 · 2017-05-05 21:11

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在地下交通网络中，洛杉矶居民花 5、6 分钟就能从市区到机场。两地距离20公里左右，Google地图给出的自驾预计时间是 40 分钟。

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注意，这不仅仅是一个“PPT”。

目前The Boring Company已经在位于洛杉矶的特斯拉设计中心和SpaceX总部开挖。

而且马斯克还很正式的在Twitter签名中加入了Tunnels（隧道）字样，与Tesla和SpaceX并列。

不过，挖隧道的成本确实很高。

洛杉矶地铁4公里延伸段隧道挖掘费用 20 亿美元，也就是每公里 5 亿美元。马斯克认为要把单位成本降低十倍才行。

目前一个正常的汽车隧道需要 7.92-8.53 米宽。这样才能确保车祸时有空间让应急车辆通过、放得下排气设施保证传统汽油机车辆使用。

马斯克的做法是将隧道内的汽车改成由电动传输带运输。就可以只要 3.65 米。整个隧道宽度缩短 1/2、应急通道缩短 1/4。

如果让挖掘机可以一边挖掘一边加固，可以增加一倍的效率。结合新隧道宽度变窄、应急通道缩短，整个成本就缩减了 8 倍。

而且现在这些挖掘机的效率距离它们的热效率极限还很远，在这个基础上至少可以提升两倍效率，或许可以到 4 - 5 倍。