马云说他后悔创立了阿里巴巴，那我也说我后悔了买这台车

君越一直以来在很多人的心理，都是一种稳重，商务的感觉。改款以后，君越身上的线条多了不少，外观看起来像一个稳重的大叔，变成一个帅大叔。

【谁说大叔就不能帅】

改款后，君越的“大车感”比起以前更明显了。君越混动30H比起上一代君越的长度和轴距都增加了不少，超过5米的车长能让你在商务场合中拥有足够的话语权。比起C级车的皇冠，也只是稍稍短了2mm。

减重以后的君越虽然摘掉了以前“油老虎”的帽子，但是轻量化会给人一种底盘单薄了，行驶质感没有以前稳重的顾虑，隔音性比起老君越是否会有损失。有这种疑惑也是正常，毕竟一个胖叔速减成一个男神，皮也会变得松松垮垮，但君越身上并没有太多这种减重的副作用。

就先从隔音性能来说，新君越30H作为混动车型，由于起步状态是电动机负责，整套动力系统的NVH做的非常安静，怠速的时候不看仪表盘都感觉不了汽车已经处于启动状态。