地铁“开”上高速惊呆网友！10号线居然这样到成都！

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从成都地铁的1号线、2号线车辆，到现在的7号线、10号线车辆，都是这家公司负责押运的。

▼ 网友拍到的巨型“快递”

从路线图上看，车队从青岛出发后，要 穿越山东、河南、湖北、重庆、四川等省市，经过G22、G15、G1511、G30、G55等11条高速公路，最后才能抵达成都。

这张“押运车队”的路线图，不仅有提前探测好的路线，沿途还标注出5个服务区，用于夜间停靠休息和加油等。

不论在哪都是“占道大家伙”的平板车也需要大停车位，要特定的服务区才能容下整个车队。

“为了安全，只开白天。”司机徐飞先告诉记者， 每天从早上8点开到11点半，再从下午1点开到5点。“连着开6天，就到了。 ”游刃有余的熟练来自丰富的经验，徐飞先却透露，他第一次押送又长又重的地铁时非常紧张，觉得以前运送集装箱简直是小儿科。“一路上速度都没敢上60公里/小时，全神贯注地开了一手汗。”

拐弯难 司机脚刹 副驾手动

▼ 成都地铁10号线车厢

徐飞先的搭档是押车师傅孙友吉，坐在副驾的孙师傅一路上起到的作用也非同小可。“车子太长，转弯的时候我必须一直盯着右边的后视镜观察路况。有车辆想从应急车道超车时我也会及时打手势制止。”

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