MIT 详解：如何使无人驾驶卡车车队降低 20% 的能耗？

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如何提高燃油利用率一直是现阶段卡车不得不面对的一个难题。“不管是对于车辆共享还是卡车管理，甚至是车队运营而言，人们都需要从系统的观点来看待这些问题。”麻省理工学院教授 Sertac Karaman 介绍说，团队是从鸟类成群飞行和自行车赛队中得到了灵感。他补充到，“以往研究这些问题的人只在意效率指标，比如延迟性和吞吐量。而我们看待这些指标，更多的考虑到可持续性发展的问题，比如成本、能源问题以及对环境的影响。沿着这个方向研究，才有可能解决城市未来的交通问题。“

MIT 还考虑到车辆在出发前的等待成本等因素。在本周旧金山举行的国际研讨会上，Karaman 和同事比较了传统卡车的固定发车间隔时间，并根据反馈来决定无人驾驶卡车应该如何聚集成车队，或者分离成单独的车辆行驶。

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越简单的方法越奏效

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