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新能源汽车领域需要合资吗？

飞灵汽车网 · 公众号 · 汽车 · 2017-06-21 19:03

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直至日前，又一重磅新政落地，业界的猜想最终被证实。6月13日，国家发改委和工信部联合发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》，指出，《汽车产业发展政策》对新建中外合资轿车企业投资项目核准和中外合资企业数目的规定仅适用于传统燃油汽车，新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》办理核准。不过，虽然新能源汽车领域合资已经有了政策依据，但业内对其带来的影响仍然争论不休。

正方

北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程： 合资合作可以增强品牌竞争力

新能源汽车领域的合资不失为一条可选路径。目前来看，国内自主品牌汽车的品牌竞争力相对较弱，通过合资可以增加品牌影响力，例如，比亚迪和戴姆勒合资的品牌腾势汽车，其品牌影响力和销量表现都很不错。

国务院发展研究中心市场所所长助理王青： 合资可以促进双方优势互补

新能源汽车归根结底也是汽车，外资品牌在研发设计能力和市场开拓能力方面还是具有较强优势的，国内企业借力发展未尝不是一件好事。日本、韩国拥有很多合资企业，但是也成长出很多具有国际竞争力的企业。合资只是第一步，如何设计出良好的制度，引导行业健康发展才是重点。