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广汽传祺被爱信卡脖子，自主品牌真研发不了AT变速器？

锐车评 · 公众号 · 汽车 · 2017-06-04 11:54

正文

目前主流的自动变速器包括AT手自一体、CVT无级变速器和DCT双离合变速器，其中CVT无极变速器早已有自主研发的产品，包括奇瑞、江麓容大的CVT产品都已上市多时，而DCT更是各家车企研发的重点，比亚迪、长城、广汽传祺和上汽在内，都推出了自主研发的DCT产品。

4AT和5AT产品

AT自动变速器在自主品牌中却相对少见。目前奇瑞有自主研发的4AT变速器，装配在包括凯翼在内的旗下车型中。但4AT变速器在奇瑞本身的产品体系中也属于边缘化低端产品。

吉利也曾经推出过自主研发的4AT变速器，最早装配在熊猫，但吉利的4AT一方面稳定性一般，另一方面油耗较大，后来金刚等车型的4AT甚至来自于日本加特可。

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