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所以在比亚迪海豚到来之前，
A0级轿车市场一度沦为“兵家不争之地”。
市场的变革始于
2021年8月，比亚迪海豚横空出世，这款纯电轿车与当时市面在售的那些仅仅“够用
”
的车型不同，主打精品二字，即人无我有、人有我精。
其实在海豚面世之初，媒体和业内人士也会有所疑惑，在
A0级轿车市场份额跌至近乎最低的时间节点，比亚迪为何仍选择投身这一细分领域？
比亚迪海洋
网的张卓总道出了其中的原因：
“
虽然现在
A0级轿车市场低迷，但用户的需求还在
。
A0级轿车市场沉寂得太久了，需要有一款不一样的车，来打破现状；用户也需要一款不一样的车，能在满足用车需求同时，还能更精致地出行。
”
事实证明，比亚迪又一次精准洞悉了用户需求。海豚
上市仅
四个月，就实现月销过万；
2022年和2023年蝉联国内
A0
级轿车市场年销冠军，
2023
年更是连续
10个月的月销量超过3万台，并以年销
367,419
台的战绩，创造了国内
A0
级市场年销量的新纪录。
在海豚持续热销的带动下，
A0级轿车市场
销量从
2021年的63.6万台，到2022年的77.17万台，2023年更是踏上百万台阶，达到了105.64万台。与此同时，该细分市场的新能源车占比也从2020年的12.32%升至2023年的71.28%，其中的国产新能源占比达到了61%。
