共享单车拯救凤凰、飞鸽等自行车厂 行业格局或被改写

正文

请到「今天看啥」查看全文

平台企业成为自行车老厂们的最大客户

根据上海凤凰（600679.SH）公布的官方数据，2010年，凤凰创下了自1979年以来的最低销量161万辆，与巅峰时期的年销量500多万，不可同日而语。

国内自行车市场的萧条一度让传统厂商将目光转向国外。根据中国自行车协会统计，2016年中国国内自行车出口占总产量的72%。中国占了全球自行车出口量的70%以上，国内销量持续低迷，自行车产量主要销往国外。

然而国外总体需求的疲软对自行车行业产生了影响。2016年自行车行业的总体生产规模持续缩减，自行车整车出口5757万辆，同比下降0.4%。

然而到了2016年末，共享单车火了，一切都不一样了。

共享单车平台企业成为了传统车厂的最大客户。

2017年4月，凤凰又有新流水线投入生产，而这也将作为凤凰中高端产品的现代化生产基地。未来一年内，凤凰将为ofo提供500万辆自行车，用以实现ofo此前公布的2017年年底2000万铺量的目标。而这一数字几乎是凤凰2016年年销量的两倍。

2016年，飞鸽为ofo提供过80万辆自行车，占其总产能的1/3。

请到「今天看啥」查看全文