28万元的车，拔草只要4分钟？ |CBNweekly

第一财经YiMagazine · 公众号 · 财经 · 2017-08-15 08:28

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事后的媒体报道存在什么误区？

几乎所有事后报道都模糊了“50分钟内完成全部支付”的含义，有意无意地引导读者认为这些消费者是完成了28.5万元车款的支付。事实上，MINI官网在预售页面对此次线上购车有明确解释， 50分钟内完成支付的是每人1999元的意向金。最终是不是真的交完全款买走了车，还得落实到线下4S店的具体成交情况。

并且，这1999元的意向金也可以退还。《第一财经周刊》通过MINI官网向在线客服咨询了退款规则，如果用户决定退订MINI YOURS，只要给到客服相应的订单信息，或联系经销商处理退款需求，1999元就可以全数退回。

所以，线上预定成功和最终的购买成功其实是两回事。

100台车全部订完，

黎贝卡的功劳有多大？

解答这个疑问的关键在于了解国内汽车行业的常规销售模式。在汽车销售领域有11年经验的销售经理李欣告诉《第一财经周刊》，国内的汽车销售是通过销售代理来完成的。在一个典型的传统卖车场景里，“销售手上都有leads（潜在客户资源）。如果有活动需要冲销量，我们会动用销售顾问打电话联系这些潜在客户，吸引这些客流在当天成交。”李欣说。尤其在如今并不乐观的汽车市场，这种“集中leads冲销量”的做法颇为普遍。

换句话说，汽车销售存在着一定的“可控性”，厂商如果想要一个好看的数字，可以通过一些手段来保证一定的销售量。

现在MINI通过黎贝卡的公众号卖车，leads的导入逻辑是一样的。不同的是从前是把人约到4S店里，而现在是让他们去官网注册。MINI线上销售团队也向《第一财经周刊》承认此次的确通过经销商找了一些客户来参与，对于黎贝卡，他们更看重的是 “她带来的品牌传播效果” 。至于MIN本身的品牌效应和黎贝卡对销售贡献的占比，“很难分开”。

李欣认为最终买下MINI的，必定是已有买车计划且关注MINI品牌的人，黎贝卡的粉丝中的确可能正好有这样的人。但参与摇号的1600人和最终交钱预定的100人当中，有多少是完全由黎贝卡带来的，是无从求证的秘密。