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T86税改前夕,跨境物流巨头们冰火两重天

雷峰网  · 公众号  · 科技媒体  · 2025-04-30 18:26

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关税棒打之下,跨境物流服务商受到的影响是最直接、最前置的,他们到底面临了怎样的处境?又将如何应对如此艰难的一战?

01

近两个月美国货量翻倍增长,空运头程服务商进入最后狂欢

“近期2个月,特别是在4月中下旬, 空运大货出货量激增。”
一名跨境物流从业者表示,大家之前集体观望了很久,然而所期盼的中美关系并没有如期改善,反而越加严峻,这使得大家陷入了恐慌。“你不调价,那你就得亏本卖;而你调价后,可能又没人买。”
基于这样的不确定性,卖家从4月中旬到4月25号疯狂备货,试图抓住T86税改前的最后一波机会。
事实上,自特朗普上台初期,市场就开始担忧其会增加关税,这种担忧导致一般贸易商品和电商货物的出货量在2月和3月有所增加,4月中旬迎来了狂欢式的增长。原因是800美元小额包裹免税政策或将被终结,而且仅针对中国。
两个月前,也就是特朗普刚上台后不久的2月1日,其宣布取消800美元小额包裹免税政策,但没过多久,到了2月7日,又暂时恢复了这一政策,原因在于美国海关清关系统尚未完善等因素。
然而,到了4月2日,特朗普再次宣布将于5月2日针对中国正式取消800美元小额包裹免税政策。
一次又一次的朝令夕改,让跨境电商行业的从者们经历了过山车式的心理变化。
起初,跨境电商从业者们仍抱有一丝局面反转的幻想。
“我们干跨境的时候都没有T86,最开始就是一般贸易过去,大多还是使用邮政包裹发全球。”一名在跨境物流行业深耕十余年的企业高管言语间表露出了他的乐观,他相信物流商总会有办法应对T86清关模式的终结。
转口贸易便是最常见的操作方式。贸易的货品能够由中国运往第三国,在第三国不通过加工(转换包装、分类、选择、收拾等不作为加工论)再销往美国。
假若中国不能走T86清关模式,但其他国家仍能享受800美元以下的小额豁免政策。不少跨境物流物流服务商推出了外地T86转运等产品。
两周过去,雷峰网再和上述在跨境物流行业深耕十余年的企业高管交谈,他的言语间已经从乐观转变为焦虑。
“转口贸易也行不通了,你问直发包裹还有出路吗?我不知道,现在不能下定论。”
这名企业高管表示,需要看关税谈判的结果。如果他们没谈好,很多企业或个人要去别的区域拓展地盘。毕竟这样的关税太高了,我们出口的商品又不是必需品。(如你有更好的见解,欢迎添加作者微信 ydinitialheart 探讨。)
空运头程服务商的焦虑,是有迹可循的。关税越涨越离谱,加之同期转口贸易的希望也被扼杀,大家的希望处于逐渐落空的状态。
比如,美国海关自4月15日起启用全新“原产地核查系统”,严打转口贸易和避税。尤其是对经越南、墨西哥等国转口避税的行为进行严查,违者最高面临逃税金额300%的罚金,追缴10年利润且账户冻结。






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