是它，是它，就是它，月光里的小飞侠！

研究人员最终发现 鼯鼠对空气动力学的操控手段和飞行模式种类繁多 ，超过其他任意一种可以滑翔的动物。

在单独一段飞行中，一只鼯鼠可能会分别 使用多种飞行控制技巧 ，不同的鼯鼠还会使用不同的方法组合——令负责标记飞行模式的研究生和研究助理们感到绝望。讽刺的是，唯一一种没有被观察到的飞行方式就是被动滑翔。

随着越来越多鼯鼠飞过风洞和封锁的生物系走廊，人们清楚地认识到它们对基本空气动力学约束的无视。

比如，科学家会经常看到鼯鼠以一个超高“攻角”随风飘去。攻角是机翼——这里指翼膜——和迎面气流方向的夹角。一般地，攻角到达15至20度，飞机就会失速。

鼯鼠随随便便就会达到60度的攻角，即使是对最先进的喷气式飞机来说，这个角度也远高于令其失速坠机的数值。机翼前缘上下气压差造成的涡旋是飞机升力的主要来源，这些涡旋在攻角很大的时候会大幅下降，升力的缺失就导致了飞机失速。显然，鼯鼠的“翼”是个例外。

另外一项挑战了滑翔的基本空气动力学的发现是鼯鼠可以 负重飞行 ，却 不必妥协于飞行高度和轨迹。

通过实验科学家们发现， 产生6倍于自身体重的升力 对于鼯鼠来说稀疏平常，有了这项绝技，它们可以在飞行过程中携带偷来的花生酱三明治，或者在更自然环境下，带走巨大的松球。实际上，即使是怀孕后期鼯鼠的飞行能力也不会受到影响。

哇，抓到了一个好果子。图片：A.Badyaev

实验研究还发现鼯鼠可以 以惊人的高速飞行 ，它们在飞行过程中控制加速的能力令人费解。高速的好处很明显：提高的速度可以增强机动性，这对于需要在夜晚穿越障碍重重的森林的动物来说至关重要。