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“怎么来做这行了？”“听说‘月入过万’啊。”
“雨雪天气是外卖的噩梦”有位餐饮老板在朋友圈吐槽。事实上，非雨雪天气，外卖配送员也在分秒必争。“有一次收到差评直接扣了我100。”一位配送员在社交媒体表达不满。“中午跑的单都是半小时内送达，来回3000米。”有人附和。也有人晒出了看上去还不错的午饭照片，“晚到两分钟被退单了，我自己吃了。”刚入行的小白追问：“退单了可以自己吃？”老手答：“退单了得自己付钱买下来，吃不吃随便你。”这引起了另一位外卖小哥的共鸣“有次中午遇到意外，赔了两百多......”
做外卖，怎么能不拼速度呢？在“美团外卖，送啥都快”和“外卖配送平均速度突破至30分钟以内”的背后，是外卖平台对外卖配送时间的规定。据了解，关于奖惩措施，某外卖平台规定骑手超时单不计入工作单量、一旦有差评将施行不低于100元罚款；相应的，区域上外卖小哥间会有榜单和“晋升等级”，一旦外卖小哥配送达到相应水平也会有一定奖励。综合来看，还是罚得更厉害些。造成配送超时的原因有很多，除天气原因和不可控路况，有时是因为商家出餐慢或者顾客电话无人接听无法及时联系。
但无论什么原因，配送超时的结果都将由配送员自己承担。
压力除了来自公司规定，平台间的“火拼”也激发了“外卖小哥”的血性，而这也导致诸多配送员头脑发热闯了红灯或者加速向前冲。
一个很奇怪的现象是，“在外卖公司工作是什么样的体验？”的知乎问答下，最新回答齐刷刷写着“应届生千万不要来！”
脚踩“风火轮”
还记得那个传遍朋友圈的“外卖小哥自制地图”吗？其实，还有不少区域配送员在分享成功经验时提到一个词“活地图”。外乡人，怎么对北京的小路这么熟？一点一点的对着地图看呗。生活压力下选择背井离乡，门槛低但多劳多得的外卖行业给不少靠体力劳动谋生的人带来了希望。
“哪有什么时间吃饭啊，都是路边买个包子就对付了。”一位外卖小哥对媒体说。
按照近日公布的《外卖配送服务规范》，预估送达时间包括：在外卖配送信息技术服务平台前端显示的时间，由外卖配送员到达商户、在商户取餐品以及配送至消费者所耗费的时间总和。
粗略算下来，外卖配送小哥想要在半小时内准时送餐，或许至少需要满足以下条件：
①配送距离在3公里以内；②订单对象是快餐/速食/零食/饮品等可以快速出餐的商家；③路况良好，红绿灯少；④熟悉路段，熟悉商家，熟悉用户地址；⑤商家不在商场内，顾客楼层不等电梯；⑥商家非网红店，不排队；⑦非用餐高峰期......
经此前体验及相关记录，
亿欧发现目前外卖配送时间在一个小时左右相对正常；部分下午茶配送时间相对较快，一般在半小时以内。
外卖行业发展至今也有很大变化，很小的一个细节是，除了商家自行配送，绝大多数外卖小哥在送完外卖，无论多匆忙都会说一句“祝您用餐愉快”。
